Datos del producto:
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Lugar de origen: | China. |
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Nombre de la marca: | Sanxin |
Certificación: | ISO |
Número de modelo: | SX2009 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 1 pieza |
Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | embalaje de la seguridad |
Tiempo de entrega: | 15 a 45 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 10-50000pcs/mes |
Información detallada |
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Nombre: | Silla de válvula de carburo de tungsteno | El material: | Carburo de tungsteno 100% virgen |
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Aplicación: | Alta dureza y llevar resistencia | El tipo: | Equipe las piezas que llevan |
Servicio: | OEM y ODM | Superficie: | Espacios en blanco o pulido pulido |
Resaltar: | Carburo de tungsteno modificado para requisitos particulares que procesa el acero,Carburo de tungsteno que procesa espacios en blanco,Carburo de tungsteno YG10 que procesa piezas |
Descripción de producto
Silla de válvula de carburo de tungsteno de alta precisión con pulido de espejo
El asiento de la válvula de carburo de tungsteno, pertenece a un componente de herramientas de petróleo para la industria del petróleo y el gas.
También lo llamamos cabeza de válvula de aceite, que se especializa en el uso de sellado de aceite.alta resistencia y rendimiento químico estable.
Y su buena resistencia a la flexión, resistencia al impacto, hace que el asiento de carburo cementado en la mejora del uso de la bomba de perforación de petróleo rendimiento más allá de otra selección de materiales,excelente resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión mejora la eficiencia de perforación, prolonga la vida útil de la herramienta, también reduce el coste de la actividad de trabajo.
El entorno de trabajo y las condiciones de la industria de perforación de petróleo y gas son muy severos, generalmente en pozos profundos, el aceite pesado, la resistencia del aceite a alta presión contiene agua, gas, cera,arena y algunas sustancias altamente corrosivasEl uso de la válvula para extraer petróleo de cientos o incluso miles de metros de estratos subterráneos, requiere que el asiento de la válvula tenga una buena resistencia al sellado, al desgaste y a la corrosión.
El carburo cementado asiento de válvula de carburo de tungsteno de alta precisión, se hace de acuerdo con los requisitos de la maquinaria de sellado propósito según los dibujos personalizados, las medidas son:
1. φ110*φ90-φ50-20°*4-φ15-φ9*25,
2. φ79*φ75*SRφ76.2*φ56*φ44.5*20.
El asiento de la válvula de carburo de tungsteno, generalmente se utiliza junto con la bola de válvula de acero de tungsteno, el auxiliar de la válvula de carburo, la manga de la válvula.La precisión de mecanizado clave es el ángulo preciso para garantizar los requisitos de sellado del conjunto de la bola de la válvula de cierre, el agujero interior y el espejo radiano cónico, que emiten un brillo metálico brillante.
La aplicación está en constante aumento, y hacia la alta temperatura, alta presión, alta sellado, mayor diámetro, más fácil de ajustar, mayor vida útil y dirección de desarrollo multifuncional.Su fiabilidad y rendimiento completo han alcanzado un alto nivelLa innovación de la tecnología del asiento de válvula de carburo significa mucho para nosotros en oleoductos y gasoductos y unidades de craqueo de refinación de petróleo.
Finalización de la superficie | Suave y brillante |
Tamaño | Personalizado |
El material | Carburo de tungsteno |
Resistencia al desgaste | Es excelente. |
Resistencia al impacto | Es excelente. |
Densidad | 14.5-15.0 g/cm3 |
Duración de vida | Es muy larga. |
La flexibilidad | Es excelente. |
Resistencia al calor | ≤ 900oC |
Formación de carburo de tungsteno | Carburo de tungsteno HVOF |
Procesamiento de carburo de tungsteno | - ¿ Qué? |
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