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Zhuzhou Sanxin Cemented Carbide Manufacturing Co., Ltd

Portador de herramientas antivibración de aleación pesada de tungsteno para mecanizado de agujeros profundos sin vibración con manga de soporte

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Sanxin
Certificación: ISO 9001:2015
Número de modelo: SX1319
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Tiempo de entrega: 5-30 días
Condiciones de pago: T/T, L/C, Unión Occidental
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Información detallada

Tipo: Manga, piezas no estándar de la precisión (servicio) del OEM, tubos del tungsteno, piezas de la herr Material: Carburo de tungsteno, metal, carburo de silicio, cobre, YG10X.
Tamaño: Personalizable, estándar y personalizable, tamaño personalizado, OEM aceptado, dibujos de clientes Características: Excelente resistencia al desgaste y alta dureza, superior resistencia al desgaste y tenacidad al imp
Superficie: Pulido o según petición, y sin moler, molido, en blanco, traslapado Tipos de arbustos: Buje de manguito, tubo, arandela, tubo, anillo
Forma: con bridas, manguito, espaciador, lineal, brida o con ranuras Composición química: WC y Co,WC-Co,Co,WC-Ni,Wc
Palabras clave: Buje de carburo de tungsteno, manguito del eje de carburo de tungsteno Ventaja: alta resistencia al desgaste, resistencia al desgaste superior, resistencia al desgaste y dureza al
Material del producto: Acero, carburo de tungsteno Refinamiento: Pulido, Plomo

Descripción de producto

Contenedor de herramientas antivibración de aleación pesada de tungsteno con manguera de soporte para mecanizado de agujeros profundos
Resumen del producto

Barras amortiguadoras de carburo de tungsteno con manga de soporte. Herramienta antivibración para mecanizado de precisión en agujeros profundos.

En el mecanizado de precisión, la vibración es el principal obstáculo para la calidad.y la desviación se convierten en desafíos críticos que comprometen el acabado de la superficieLas barras de perforación convencionales de acero carecen de la rigidez y capacidad de amortiguación necesarias para estas aplicaciones exigentes.

Nuestra barra de perforación de carburo de tungsteno con manga de soporte está diseñada específicamente para superar estas limitaciones.Esta solución integrada de herramientas combina la extraordinaria rigidez del carburo de tungsteno con un sistema avanzado de amortiguación de masa, que permite el mecanizado sin vibraciones incluso a profundidades inalcanzables con herramientas convencionales.garantizar un rendimiento constante y repetible en las operaciones de perforación profunda más exigentes.

Tecnologías de amortiguación
Tecnología Descripción
Amortizador de masa afinado El tungsteno de aleación pesada de masa caracol contrarresta las vibraciones a través de la resistencia inercial
Amortización de partículas Las partículas de carburo de tungsteno (YG6, 0,5 mm de diámetro, tasa de llenado del 90%) proporcionan una amortiguación óptima a través de la fricción y la colisión entre partículas
Amortización hidráulica Aceite de silicona u otros fluidos viscosos absorben energía de vibración a través de la fricción interna
Amortización elastomérica Los elementos de caucho y los discos de polímero disipan la energía de vibración a través de la deformación

La investigación confirma que los amortiguadores de carburo de tungsteno superan significativamente a las alternativas de acero en la supresión de vibraciones.Los resultados experimentales demuestran que el uso de YG6 partículas de carburo de tungsteno con un diámetro de 0.5 mm y una velocidad de llenado del 90% proporciona un rendimiento de amortiguación óptimo.

Ventajas del material: carburo de tungsteno frente al acero
Propiedad Carburo de tungsteno Acero Beneficio
Módulo de elasticidad - 600 GPa - 200 GPa 3 veces mayor rigidez“resiste a la desviación
Densidad 140,5-15,0 g/cm3 7.8 g/cm3 Masa más altaMejora la eficacia de la amortiguación
Dureza 89-92 HRA 40 a 60 HRC Resistencia al desgaste superior mantiene la precisión
Capacidad de amortiguación Más alto que el acero Línea de base Represión de las vibraciones inherentes
Funciones de la manga de soporte

La funda de soporte es un componente crítico que mejora el sistema completo de barra de amortiguación con múltiples funciones esenciales:

  • Mejora de la interfaz de sujeción:Maximiza el área de contacto entre la barra y el husillo de la máquina o el portaherramientas, mejorando la estabilidad de sujeción y la capacidad de amortiguación de vibraciones
  • Diseño de manga dividida:Para barras de diámetro más grande, los soportes de manga dividida logran el área de contacto máxima cuando se sujetan, mejorando significativamente la estabilidad de sujeción y la amortiguación de las vibraciones
  • Protección de barras:Protege el cuerpo de la barra de carburo de tungsteno de las fuerzas de sujeción radiales que podrían dañar el material de carburo de alta dureza pero relativamente frágil
  • Adaptabilidad:Permite el uso de diferentes diámetros de barras con la misma interfaz de la máquina, proporcionando flexibilidad en la selección de herramientas

Las mangas de soporte generalmente se fabrican con acero de alta resistencia o aleaciones especializadas, molidas con precisión para garantizar la concentricidad y el ajuste óptimo con el cuerpo de la barra de carburo de tungsteno.

Principales aplicaciones
Industria Aplicación ¿Por qué amortiguar la barra + manga?
Aeronautica y aeroespacial Perforación profunda de componentes del tren de aterrizaje, carcasas del motor, piezas estructurales Requisitos de sobresalientes largos, materiales difíciles de mecanizar, tolerancias ajustadas
Automóvil Fabricación de perforaciones de cilindros, perforación de carcasas de transmisión, mecanizado de componentes de suspensión Producción en grandes volúmenes, requisitos de calidad consistentes
Moldeado y matado Perforación de cavidades profundas, mecanizado de agujeros de pin ejector, perforación de canales de enfriamiento Geometrías complejas, materiales duros, requisitos de acabado de superficies finas
Petróleo y gas Mecanizado de los componentes del cuerpo de la válvula y de la cabeza del pozo Diámetros grandes, profundidades extremas, condiciones exigentes
Ingeniería General Profundas perforaciones de ejes, mangas, componentes hidráulicos Aplicación versátil en múltiples industrias
Opciones de personalización
Parámetro Opciones
Diámetro de la barra Tamaños personalizados por aplicación
Duración de la barra Longitudes personalizadas para requisitos específicos de profundidad
Ajuste del sistema de amortiguación Optimizado para combinaciones específicas de velocidad/alimentación/material
Diseño de la manga Interfaz estándar, con manga dividida o personalizada
Capacidad del refrigerante Con o sin refrigerante a través
Interfaz de herramienta de corte Con un peso de aluminio superior o igual a 0,15 g/m2
Tungsten carbide damping boring bar with support sleeve for deep-hole machining applications

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